7月29日11时12分，从福泉至广西北部湾的快速直达集装箱专列正式从福泉站发车。瓮福(集团)有限责任公司2000余吨化肥，成为首位登上专列的“客人”。按照定时定点、沿途不停靠等原则，预计36小时行驶1042公里，到达北部湾港，再登船出海，分赴印度、泰国、澳大利亚等国。

“这一次我们相当于是搭乘的‘直达特快’。”瓮福(集团)有限责任公司副总经理黄进有感而发。

据了解，福泉至北部湾快速直达集装箱专列，该专列还为我省构建连接周边、海外运输体系，加快融入长三角、珠三角、成渝、北部湾等经济圈，积极拓展东亚、东南亚等地区市场，形成大开发格局打通了快速通道。

当天首发仪式上，省经信委有关负责人指出，贵州具有丰富的能矿资源和原材料加工产业基础，通过集装箱专列的开通，将为资源及产品的运输和销售创造基础条件，进一步促进货主的产业与铁路、北部湾港物流资源的深度融合，降低区域物流成本。

为保证专列的运行，该负责人还提出，要加强瓮福集团、川恒化工、芭田生态工程、越都化工、红星化肥等企业的生产组织，引导企业积极拓展市场，同时，要以专列开通为契机，进一步加大招商引资力度，吸引更多企业聚集。

据悉，采用公铁海联运这种模式，是目前现代物流多次联运中最好、最先进的一种联合互补的运输模式，可以最大限度降低像贵州这样的内陆山区省份的物流成本。此次福泉至北部湾专列行经路线为：福泉—贵阳南站—麻尾—柳州南—黎塘—北部湾港。