亚洲炼油商已在全球液化燃料市场上占据了重要地位,原因是其投资建设了大型的现代化设施,但目前这些炼油商正面临着来自于美国的压力。美国炼油商可获得相对廉价的本土页岩油和来自加拿大的原油,这使其在汽油和柴油等燃料的出口市场上获得了竞争优势。据石油交易商称,巴西一直都提高美国柴油的进口量,同时压低来自亚洲炼油商的进口量。交易商还预计,过去一年中美国向欧洲出口的柴油总量已经增长了一倍,达每天130万桶左右。整体 而言,欧洲进口量仍相对保持稳定,在每天300万桶到400万桶之间。这种情况导致亚洲、俄罗斯和中东炼油商向欧洲出口燃料的盈利受损。
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