取消优惠电价重提。作为传统尿素企业，每吨尿素生产耗电量一般被认可为800-1000度，大概占尿素成本构成的1/4，地位仅次于煤炭。因此，以往对化肥企业的电价优惠政策一直是尿素厂的“福利”。但随着铁路运费、增值税等这些对化肥优惠政策的相继取消。化肥电价优惠将逐步被取消。通过对去年4月20日首轮“分步”电价调整后的市场行情观察可以看出，用以炒作成本面确实可以带来报价上涨，但在供求过剩的市场环境中，业内并没有看到预料中的涨幅。近期氮肥协会在厦门会议上提到4月化肥优惠电价将全部取消，电价平均还要上调0.10元/度。称煤头、气头尿素企业每吨尿素成本将增加95元/吨、75元/吨，其统计影响到的尿素产能多达3900万吨。对此笔者不想谈“造势”，也不想评价“真伪”，炒作电价是趋势更是手段，但最终价格仍将由市场供求决定。

　　尿素外贸已被看空。与同期相比，2016年印度招标显得有些矜持。记得去年3月份，大家已经在热议印度第二次招标的话题了。但就目前而言，港口尿素最新离岸报价仅为199-206美元/吨，核算集港价只有1200元/吨左右，再刨去运费，出厂价可想而知。据了解，自2月下旬以来，国内尿素集港新单停滞。即使港口有到货，要么是为前期订单补货，要么就是战略性操作。从目前国际市场反馈来看，印度此番招标有望在3月下旬公布，国内厂商对离岸价预测基本在210美元/吨以下。而近期可作为参考已成交的小颗粒尿素离岸吨价也只在210美元/吨左右。另外，针对目前国内即将被炒作上调的尿素出厂价，贸易商显然很难采购到可供其220美元/吨离岸的货源，就更别提再低的价格了。事实上，目前国内港口超过150万吨的尿素库存由于回流成本较高，多数只能硬着头皮出口，于是定价权再度交给了外商。除非我国尿素内销与外贸维持较大价差，又或者贸易商抵制低价出口，否则只能坐等印度“趁火打劫”。

　　综上所述，由于国内南方市场用肥启动，从而带动华北、华东、华中等地尿素价格触底反弹，同时业内仍有炒作电价继续拉涨行情之意，但从去年经验分析，用电成本对价格的支撑极其有限，更多的还是由市场供求决定。目前，内需方面春耕需求轮动，难为长期利好;出口方面又遭遇低价瓶颈。整体行情欠缺利好，尿素操作仍存风险。