据上海石油天然气交易中心数据，12月18日国内液化天然气(LNG)出厂价升至5247元/吨。自12月6日以来，国内LNG价格已上涨近30%，创下今年春节以来的最高水平。随着寒潮天气的来袭，“气荒”似有卷土重来之势。

从地域来看，国内西北、东北、华北、华中、华东大面积出现了气价普涨的局面。北京油气调控中心的调度运行数据显示，中石油单日天然气销量超过5亿立方米，刷新了去年1月创下的历史最高水平，增幅接近30%。中国海油单日销量同样刷新纪录，超过2亿立方米，较去年的纪录高位1.73亿立方米增加了近20%。据路透估计，中国2018年的天然气消费量将达到2700亿立方米、创历史新高，仅采暖季天然气供需缺口就将达100亿立方米。

面对供需的严峻形势，国内主力供气企业中石油已于12月10日启动冬季供气Ⅰ级应急预案。中国海油2018-2019年采暖季计划供应天然气246亿立方米，同比增加20%。中国石化也在全力保供应，目前其天津LNG接收站已完成逾40艘LNG船接卸工作，卸载总量近300万吨。

业内专家指出，近期油价暴跌、气价逆势猛涨，在于国内天然气存在季节性供需错配，当然也有市场博弈的投机行为在作祟。从短期看，采取妥善的应急措施很关键。此外，该专家强调，与去年的全国性“气荒”相比，今年状况应该会平稳得多，市场无需恐慌。但要根除冬季“气荒”现象，从长期看，需要依靠资源和通道建设：多元化获取充足稳定的气源，同时加快输气管道、储气库、LNG储罐等设施建设，畅通供需渠道。