波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四连跌第八个交易日，因航运吨位供应增加，铁矿石运输下滑拖累海岬型船市场，南美订单寥寥打压巴拿马型船市场。
　　波罗的海整体干散货运价指数下跌56点，或3%，报1,812点。
　　自2月份以来，该指数已经翻了三番，主要得益于巴西向中国运输铁矿石的船运需求强劲。
　　海岬型船运价指数下滑123点，或3.4%，至3,534点。
　　然而，海岬型船日均获利下滑885美元，至26,067美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。
　　巴拿马型船运价指数下跌73点，或3.9%，至1,818点。该指数连跌第七日。
　　巴拿马型船日均获利减少582美元，至14,547美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。
　　超灵便型船运价指数下跌8点，至974点。